2017年2月28日上午8时，随着最后一车混凝土浇入桩内，标志着重庆来福士广场项目T1塔楼桩基施工正式完成，同时意味着整个项目塔楼人工挖孔桩全部施工完毕。中建八局重庆来福士广场项目部在这一场桩基施工攻坚战中，面对紧张的工期要求、严峻的环保压力、狭小的场地条件以及复杂的吊装难题，在零夜间施工的前提下，仅用时两个月便完成了32根大直径扩孔桩近8000m³的石方开挖外运、400余吨钢筋的加工安装以及近8000m³的混凝土浇筑。相较于同类工程4个月的平均施工周期，节约一半的宝贵时间，在建设来福士的征程中，再次书写了中建八局“令行禁止，使命必达”的铁军精神。
其他
基础不打好，怎么能飞升上神？
最近，一部《三生三世十里桃花》
火遍了大半个中国
在这部剧里，有上仙，有上神
为什么有些上仙能飞升上神
有些不能？
显然，这关系到天资、悟性和态度
无论关系到啥
有一点绝不能忽视
那就是基础
基础不牢，地动山摇
所以，接下来
就看看来福士的小伙伴
是怎么打基础的吧
▲桩基成孔测量
延期，与时间赛跑
重庆来福士广场项目自2015年5月1日收到开工指令伊始，便展开了热火朝天的建设施工，但T1塔楼由于受“宋、明代古城墙”保护发掘影响，直至开工18个月后的2016年12月方才移交场地、破土动工，开始最后一栋超高层塔楼的桩基施工。
虽然受古城墙考古原因影响，开工时间晚了一年半，但是业主凯德对来福士广场商业部分运营时间的要求却没有做任何调整。摆在管理团队面前的是一道和时间赛跑的难题，如何通过施工管理方法，进行工序优化、资源整合，在确保安全和质量的前提下，打赢这场时间争夺战？八局人从不在困难面前低头，项目部加紧确定施工队伍，积极组织各部门人员展开广泛讨论，查阅相关规范、文献，与设计反复沟通、论证，最终确定了所有塔楼人工挖孔桩在平直段同批次开挖，在扩底段依次跳挖的施工原则。“令行禁止”，方案一定，现场立即组织施工，一个个标准化出土防护架屹立在孔口之上，宛如一列列刚硬的士兵。
▲桩标准化桩基出土防护架
环保，戴着镣铐跳舞
屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风。正值挖孔工作进行到如火如荼的时候，却赶上国家环保局入驻重庆进行一个多月的巡查。环境保护的高标准，直接导致了所有夜间施工停止办理，所有土石方停止进出场。这对本就紧张的工期和狭小的场地而言，犹如雪上加霜。没有过不去的坎，面对困难，迎难而上，是八局人不变的信仰。项目部通过二次转运、反复修整，在狭小的场地内，容放了8000方桩间土石方、32根二十余米长的钢筋笼，依然保障了场内交通秩序，维持着正常施工。
▲环保严令后，场内场地整理
28.15米，9层楼的深坑
28.15米——相当于9层楼的高度——这便是T1塔楼人工挖孔桩最深的深度，若是稍有恐高的人，稍往下看便会两腿发软。但是对T1片区的工程技术人员而言，深入到这座平均桩长达到22.87米的塔楼的桩基础开挖作业面，已经成为家常便饭。记录进尺深度、观察孔壁裂隙、穿越滑移面层、确定嵌岩高度、基础成孔验收……一次次上下于晃动的爬梯，不仅是对体能，更是对意志的考验。
▲下桩观测记录成孔情况
42.5吨，铸就钢筋铁骨
巨型桩基都伴随着巨大的钢筋笼，T1桩基钢筋笼也如此。由于要承受上部结构上万吨的荷载以及承担地基抗滑移的作用，钢筋笼都采用直径40mm的HRB400钢筋。椭圆形的钢筋笼，长轴达到4800mm，长度24.83米，由140根40钢筋制作而成，重量达到了42.5吨，放在地面就已然是个庞然大物。如何把钢筋笼安全、稳定地放置到桩孔里，是一个巨大的难题。项目管理团队就加强钢筋环规格、起吊点选位、起吊设备选型等查阅大量资料，进行反复对比分析，确保在安全吊装的前提下，选用最合理的设备，布置最合理的吊点，成功将钢筋笼吊装入孔，几乎没有任何形变。
▲钢筋笼制作完成
▲巨型桩基钢筋笼起吊安装
随着最后一根桩基混凝土的浇灌，T1桩基施工圆满完成，从破土到浇砼，仅耗时两个月，期间跨越了2017年春节假期，相比同类工程缩短一半工期，在整个T1塔楼施工征程中，打赢了第一场胜仗。下一步重点是跟进落实商务工作和接下来的施工工序衔接，接踵而来的是底板施工、塔吊安装、钢柱吊装和主体结构施工等一场场关键战役，项目团队将再接再厉、不辱使命，撸起袖子加油干！以“使命必达”的饱满精神状态，迎接新一轮的挑战！